คลังเก็บรายเดือน: เมษายน 2018

ชาวประมงภูเก็ตฮือฮา เจอ เรือดำน้ำลอยใกล้ๆ บอกสงสัยกำลังสั่งซื้อ เลยให้มาทดลองขับ (ความรู้ทางฟิสิกส์)

จรัส
Pin It
Email
Share on Tumblr
Share

https://www.facebook.com/rmutphysics/posts/1790611111003700

 

เป็นคลิปที่ได้รับการแชร์จากโลกออนไลน์ เมื่อชาวประมงในพื้นที่ จ.ภูเก็ต เจอเรือดำน้ำของสหรัฐฯมาลอยอยู่ใกล้ๆ  ขณะกำลังกลับเข้าฝั่ง โดยได้ภาพถ่ายภาพ เรือดำน้ำ นิวเคลียร์ชั้น Los Angeles กองทัพเรือสหรัฐฯ ขณะโผล่พ้นน้ำ โดยได้บรรยายความรู้สึกประหลาดใจ และระบุว่า น่าจะเป็นเพราะประเทศไทยกำลังจะซื้อมาใช้ เลยต้องมีการทดลองใช้

ทั้งนี้ เฟสบุ๊ก Wassana Nanuam ผู้สื่อข่าวสายทหารชื่อดัง ระบุว่า ว่า เรือลำดังกล่าวของสหรัฐฯ อยู่ระหว่างการฝึกร่วมกันของ ทัพเรือไทย-ทัพเรือสหรัฐฯ ที่กำลังฝึกGuardian Sea 2018 ปราบเรือดำน้ำกันอยู่
โดยปีนี้ กองทัพเรือไม่ได้แจ้งข่าว เรื่องการฝึก ทั้ง CARAT และ Guardian Sea 2018 นี้  มีแต่ ข่าว ฝึก ทร.61 แม้ว่า ฝึกGuardian Sea จะมีมาเป็นปีที่6 แล้ว ก็ตาม แต่ผู้คน ก็ลืมได้ เลยมีการแปลกใจแบบนี้ เมื่อ เจอเรือดำน้

ำ

ความรู้ทางฟิสิกส์

15027977_1817362761885948_760328098537624217_n

     การที่เรือดำน้ำสามารถจมอยู่ใต้น้ำและลอยอยู่บนผิวน้ำได้นั้น เกิดจากการสูบน้ำเข้าและออกจากถังบัลลาสต์ ซึ่งถังบัสลาสต์นี้ทำหน้าที่ควบคุมการลอยตัวของเรือดำน้ำนั่นเองค่ะ 

#ถ้าต้องการให้เรือดำน้ำจมอยู่ใต้น้ำ >> ให้สูบน้ำเข้าไปในถังบัลลาสต์ ทำให้ความหนาแน่นของเรือทั้งลำมากกว่าความหนาแน่นของน้ำ เพียงเท่านี้เรือก็จะจมอยู่ใต้น้ำได้แล้วละค่ะ

#ถ้าต้องการให้เรือดำน้ำลอยอยู่บนผิวน้ำ >> ให้ไล่น้ำออกจากถังบัลลาสต์ และอัดอากาศในถังบรรจุอากาศเข้าไปแทนที่น้ำในถังบัลลาสต์ ทำให้ความหนาแน่นของเรือทั้งลำลดลงจนน้อยกว่าความหนาแน่นของน้ำ เรือก็จะลอยน้ำได้ค่ะ

คลิกอ่านต่อ

ที่ฟิสิกส์ราชมงคล

องค์กรคุ้มครองโลกประกาศเตือน ดาวเคราะห์น้อยศูนย์กลางมากกว่า 140 เมตรจะพุ่งชนโลก

จรัส
Pin It
Email
Share on Tumblr
Share

 

https://www.facebook.com/rmutphysics/posts/1789948824403262

ซีจีทีเอ็น รายงานว่า นักวิทยาศาสตร์จากสถาบัน B612 องค์กรไม่แสวงผลกำไรที่ตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งเต็มไปด้วยนักวางแผน นักวิทยาศาสตร์ ผู้ต่อสู้เพื่อจะช่วยโลกจากภัยพิบัติและปกป้องโลกจากคำทำนายจากคัมภีร์ของศาสนาคริสต์ ได้ส่งคำเตือนเกี่ยวกับอุกกาบาต ว่าดาวเคราะห์น้อยนับล้านจะล้างบางมวลมนุษย์ด้วยช่วงเวลาอันสั้น

ในปี ค.ศ. 2005 นาซ่าค้นพบว่า ดาวเคราะห์น้อยที่มีศูนย์กลางมากกว่า 140 เมตรจะพุ่งชนโลกโดยไม่มีคำเตือน แม้ดาวเคราะห์น้อยเป็นล้านดวงถูกประเมินแล้วว่า “อยู่ใกล้โลก” แต่ก็แค่ประมาณ 18,000 ดวงเท่านั้นที่ถูกติดตามการเคลื่อนที่ ส่วนที่เหลือของดาวเคราะห์น้อยนั้นไม่แม้แต่จะถูกระบุได้ว่าอยู่ตำแหน่งไหน

“สิ่งที่เรามองเห็นนั้นเล็กมาก และท้องฟ้านั้นช่างกว้างใหญ่” แดนิกา เรมี่ ผู้บริหารของสถาบัน B612 กล่าว “100 เปอร์เซ็นเลยที่เราจะถูกพุ่งชน แต่เราไม่ชัวร์ว่าเมื่อไหร่ ดาวเคราะห์น้อยไม่สนใจว่าที่ไหนที่มันจะพุ่งชน มันอาจจะเป็นออสเตรเลีย ญี่ปุ่น หรือโคลัมบัส โอไฮโอ้ มันเป็นปัญหาของโลกนี้” เธอกล่าว

เลเซอร์และอาวุธนิวเคลียร์อาจจะเป็นเครื่องมือที่ใช้ทำลายดาวเคราะห์น้อยได้ แต่มันก็ไม่สามารถใช้การได้ถ้าเราไม่สามารถระบุตำแหน่งของมันได้

ม้านั่ง คิดเงิน ถ้าไม่หยอดเหรียญ นั่งไม่ได้ คร๊าบ (สิ่งประดิษฐ์ และนวัตกรรม)

จรัส
Pin It
Email
Share on Tumblr
Share

https://www.facebook.com/rmutphysics/posts/1789964274401717


1524959467823

ม้านั่ง คิดเงิน ถ้าไม่หยอดเหรียญ นั่งไม่ได้ คร๊าบ (สิ่งประดิษฐ์ และนวัตกรรม)

เครื่องชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้าเร็วที่สุดในโลกจาก ABB เร็วกว่าของ Tesla 3 เท่า

จรัส
Pin It
Email
Share on Tumblr
Share

abb-fastest-ev-charger-1

https://www.facebook.com/rmutphysics/posts/1789956004402544

ABB ยักษ์ใหญ่ด้านไฟฟ้าจากสวิตเซอร์แลนด์เปิดตัวเครื่องชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ “Terra High Power DC” ที่สามารถชาร์จไฟได้ถึง 350 กิโลวัตต์ เกือบ 3 เท่าของเครื่องชาร์จไฟตัวเก่ง “Superchargers” ของ Tesla กลายเป็นเครื่องชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้าเร็วที่สุดในโลกในบัดดล

เครื่องชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ของ ABB สามารถส่งอิเล็กตรอนให้แบตเตอรี่ได้เร็วมาก ใช้เวลาชาร์จแค่ 8 นาทีแบตเตอรี่จะมีพลังงานเพียงพอให้รถยนต์ไฟฟ้าวิ่งได้ถึง 200 กม. ถ้าหากแบตเตอรี่สามารถรองรับการชาร์จไฟที่เร็วมากนี้ได้

สำหรับรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ในการขับขี่เป็นระยะทางไกลๆ แน่นอนว่าทุกคนต้องการเครื่องชาร์จไฟที่ชาร์จได้เร็วอย่างบ้าระห่ำแบบนี้มันถึงจะสามารถทดแทนการเติมน้ำมันที่ใช้เวลาไม่กี่นาทีได้ แต่ถ้าคุณเดินทางในระยะทางใกล้ๆมันดีกว่าที่จะชาร์จไฟรถแบบช้าๆที่บ้านซึ่งประหยัดกว่าและรักษาอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้ดีกว่า

เครื่องชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้าแม้จะมีพัฒนาการมากขึ้นเป็นลำดับแต่ถือว่ายังช้าอยู่มาก เครื่องชาร์จไฟ CHAdeMO ชาร์จไฟได้ 62.5 กิโลวัตต์ ส่วน Superchargers ของ Tesla ชาร์จไฟให้รถรุ่น Model S ได้ 120 กิโลวัตต์ ขณะที่ Terra High Power DC ของ ABB ขยับพรวดเดียวเป็น 350 กิโลวัตต์จึงเป็นการพัฒนาแบบก้าวกระโดดเลยทีเดียว

แต่น่าเสียดายอย่างยิ่งที่ไม่มีรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นไหนที่ใช้งานอยู่ในปัจจุบันสามารถรองรับการชาร์จไฟที่รวดเร็วของ Terra High Power DC ได้เลย รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ยังจำกัดการชาร์จไฟอยู่ที่ 50 กิโลวัตต์เพื่อรักษาอายุแบตเตอรี่ รถ 2018 Nissan Leaf ทำได้สูงสุดที่ 100 กิโลวัตต์ ส่วนรถ Tesla Model 3 ว่ากันว่าสามารถชาร์จได้เร็วราว 184 – 210 กิโลวัตต์ แต่ปัจจุบันมันยังถูกจำกัดอยู่ที่ 100 กิโลวัตต์

ในทางเทคนิคเป็นที่ทราบกันดีว่าการชาร์จไฟแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วนั้นอาจมีอันตรายหรือทำให้แบตเตอรี่เสียหายได้โดยง่าย ความสามารถของแบตเตอรี่ในการรองรับการชาร์จไฟที่รวดเร็วได้นั้นนับเป็นอีกเกณฑ์หนึ่งในการพัฒนา รวมถึงเรื่องความหนาแน่นของพลังงาน เสถียรภาพทางความร้อน จำนวนครั้งที่ชาร์จไฟได้ และอื่นๆอีกมาก การชาร์จไฟอย่างรวดเร็วอาจส่งผลต่ออายุการใช้งานของแบตเตอรี่ได้มากทีเดียว

ดังนั้นเครื่องชาร์จไฟรถยนต์ไฟฟ้า Terra High Power DC ของ ABB อาจต้องรอเวลาสักพักกว่าจะมีแบตเตอรี่ที่รองรับความสามารถของมันได้อย่างเต็มที่ หรือมิฉะนั้นก็คงต้องใช้ชาร์จไฟรถพร้อมกันทีเดียวหลายคันถึงจะได้ใช้งานมันอย่างเต็มประสิทธิภาพ

GE ประกาศสร้างกังหันลมใหญ่ตัวที่สุดในโลกขนาด 12 เมกะวัตต์ในอังกฤษ

จรัส
Pin It
Email
Share on Tumblr
Share

ge-haliade-x-12-mw-wind-turbine-1

เทคโนโลยีกังหันลมมีความก้าวหน้าอย่างรวดเร็ว หนึ่งในวิธีการพัฒนาประสิทธิภาพและลดต้นทุนคือการสร้างกังหันลมที่มีขนาดใหญ่ขึ้น ปัจจุบันกังหันลมที่ใหญ่ที่สุดในโลกมีกำลังการผลิตไฟฟ้า 9 เมกะวัตต์ ล่าสุดบริษัท เจนเนอรัล อิเลคทริค หรือ GE ได้ประกาศสร้างกังหันลมใหญ่ตัวที่สุดในโลกขนาด 12 เมกะวัตต์ขึ้นในอังกฤษ ซึ่งจะกลายเป็นประวัติศาสตร์อีกหน้าหนึ่งของบริษัทด้านไฟฟ้าขนาดใหญ่ของโลกที่ก่อตั้งโดย ทอมัส เอดิสัน ผู้ประดิษฐ์หลอดไฟฟ้าอันโด่งดัง

สหราชอาณาจักรเป็นประเทศที่มีฟาร์มกังหันลมมากที่สุดในโลก มากกว่าของประเทศอื่นรวมกันเสียอีก อุตสาหกรรมฟาร์มกังหันลมของสหราชอาณาจักรกำลังขยายตัวเต็มที่ เมื่อกลางปี 2017 พวกเขาได้ติดตั้งกังหันลมใหญ่ที่สุดในโลก ณ ขณะนั้นขนาดกำลังการผลิตไฟฟ้า 8 เมกะวัตต์ ที่นอกชายฝั่งใกล้เมืองลิเวอร์พูล ส่วนกังหันลมใหญ่ที่สุดในโลกที่ติดตั้งใช้งานแล้วในปัจจุบันเพิ่งจะติดตั้งไปเมื่อต้นเดือนนี้เองที่นอกชายฝั่งเมืองแอเบอร์ดีน สกอตแลนด์ มีขนาดกำลังการผลิตราว 9 เมกะวัตต์

บริษัท GE กำลังสร้างกังหันลมรุ่น Haliade-X ขนาด 12 เมกะวัตต์ อยู่ที่ศูนย์วิจัย ORE Catapult ในอังกฤษ GE และจะพัฒนาและทดสอบเทคโนโลยีใน 5 ปีข้างหน้านี้ภายใต้สัญญาที่ได้ลงนามกับรัฐบาลอังกฤษ กังหันลมรุ่น Haliade-X นี้สามารถผลิตไฟฟ้าได้มากกว่ากังหันลมในปัจจุบันถึง 45% กังหันลมแต่ละตัวสามารถผลิตไฟฟ้าได้ 67 กิกะวัตต์-ชั่วโมงในแต่ละปี ซึ่งเพียงพอสำหรับบ้านของชาวยุโรป 16,000 หลัง

กังหันลมยักษ์รุ่นใหม่นี้มีความสูง 260 เมตร ขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางใบพัด 220 เมตร ใบพัดแต่ละใบยาวถึง 207 เมตร ไม่เพียงแต่เป็นกังหันลมที่ผลิตไฟฟ้าได้มากขึ้นในพื้นที่ขนาดเล็ก แต่มันยังลงทุนน้อยลงและมีค่าซ่อมบำรุงลดลง ซึ่งทั้งหมดจะเป็นผลดีทั้งผู้ลงทุนและผู้บริโภค

ge-haliade-x-12-mw-wind-turbine-2

ส่วนประกอบทั้งหมดของกังหันจะได้รับการทดสอบและปรับแต่งที่ศูนย์วิจัยดังกล่าว รวมไปถึงจะมีการสร้างระบบไฟฟ้าจำลองขนาดใหญ่เพื่อประเมินการจ่ายไฟฟ้าและความเสถียรของระบบเมื่อใช้กังหันลม และ GE บอกว่ากังหันลม Haliade-X ตัวแรกจะสร้างเสร็จและพร้อมใช้ในปี 2021

ขณะเดียวกันอังกฤษต้องการเป็นผู้นำทางด้านเทคโนโลยีกังหันลม พร้อมทั้งต้องการเพิ่มกำลังการผลิตไฟฟ้าด้วยพลังงานลมให้ได้ 5 เท่าของปัจจุบันหรือเป็น 30 กิกะวัตต์ภายในปี 2030 ด้วยเทคโนโลยีทันสมัยที่สุดอย่างกังหันลมใหญ่ที่สุดในโลกในอนาคตอันใกล้รุ่น Haliade-X ของ GE จะทำให้พวกเขาไปถึงเป้าหมายได้

ดูวิดีโอจำลองการทำงานของ Haliade-X ได้ที่ด้านล่าง

ศัลยแพทย์สหรัฐปลูกถ่ายอวัยวะเพศพร้อมถุงอัณฑะสำเร็จ

จรัส
Pin It
Email
Share on Tumblr
Share

 https://www.facebook.com/rmutphysics/posts/1791480577583420
คณะศัลยแพทย์ในสหรัฐ ประสบความสำเร็จในการปลูกถ่ายอวัยวะเพศชายพร้อมกับถุงอัณฑะพร้อมกันเป็นครั้งแรกของโลก วันนี้(24เม.ย.61)คณะศัลยแพทย์ของโรงพยาบาลมหาวิทยาลัยจอห์นฮอปกินส์ ในเมืองบัลติมอร์ รัฐแมรีแลนด์ ประสบความสำเร็จในการผ่าตัดปลูกถ่ายอวัยวะเพศให้กับทหารอเมริกันคนหนึ่งที่สูญเสียอวัยวะเพศทั้งหมดรวมถึงถุงอัณฑะไปจากเหตุระเบิดในอัฟกานิสถาน การผ่าตัดครั้งนี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 26 มีนาคมที่ผ่านมา ใช้ทีมศัลยแพทย์ 11 คนและใช้เวลาผ่าตัดนานถึง 14 ชั่วโมง โดยได้รับชิ้นส่วนอวัยวะเพศ ถุงอัณฑะและผิวหนังหน้าท้องบางส่วนจากผู้เสียชีวิตที่บริจาคร่างกาย แต่ไม่มีการผ่าตัดปลูกถ่ายลูกอัณฑะเนื่องจากเป็นเรื่องอ่อนไหวทางศีลธรรม ถือเป็นครั้งแรกของโลกที่แพทย์ประสบความสำเร็จในการผ่าตัดปลูกถ่ายอวัยวะเพศชายพร้อมกับถุงอัณฑะพร้อมกันหนึ่งในทีมศัลยแพทย์บอกว่า คาดว่าหลังการผ่าตัด ระบบขับถ่าย และระบบทางเพศของคนไข้จะฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว คนไข้จะหายกลับมาเป็นปกติภายใน 6-12 เดือน และว่าทหารนายนี้อาจได้รับระบบการมีเพศสัมพันธ์กลับคืนมา ซึ่งถือเรื่องเป็นไปไม่ได้เลยหากผ่าตัดซ่อมแซมในส่วนขององคชาตอย่างเดียว และยอมรับว่า อาการบาดเจ็บที่อวัยวะเพศของเหล่าทหาร เป็นการบาดเจ็บจากสงครามที่คงไม่มีผู้ใดสามารถบรรยายเป็นคำพูดออกมาได้นอกจากตัวผู้ได้รับบาดเจ็บ

ก่อนหน้านี้ การผ่าตัดปลูกถ่ายอวัยวะเพศประสบผลสำเร็จมาแล้ว 2 รายในแอฟริกาใต้ และอีกหนึ่งรายที่โรงพยาบาลในรัฐแมสซาชูเสตของสหรัฐ แต่เป็นการผ่าตัดปลูกถ่ายเฉพาะในส่วนขององคชาตเท่านั้น

เจ๋ง! หุ่นยนต์บินได้แรงบันดาลใจจากค้างคาวแม่ไก่

จรัส
Pin It
Email
Share on Tumblr
Share

เยอรมันนี อวดหุ่นยนต์บินได้เลียนแบบความสามารถในการบินของค้างคาวแม่ไก่ได้อย่างมีประสิทธิภาพวันนี้( 26 เม.ย.61) Festo บริษัทเทคโนโลยีในเยอรมัน โชว์ความสามารถประดิษฐ์หุ่นยนต์ที่เลียนแบบลักษณะการบินของค้างคาวแม่ไก่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยหุ่นยนต์ดังกล่าวมีชื่อว่า Flying Fox มีชื่ออีกอย่างหนึ่งว่า Fruit bats ส่วนภาษาไทยเรียกว่า “ค้างคาวแม่ไก่” ค้างคาวชนิดนี้เป็นค้างคาวที่มีขนาดใหญ่ หน้าตาคล้ายสุนัขจิ้งจอก ขึ้นชื่อเรื่องการบินที่ว่องไว เนื่องจากมีผิวที่ยืดหยุ่น โดยผิวนี้งอกออกมาจากนิ้วของมันไปจนถึงส่วนเท้า จึงทำให้พวกมันเคลื่อนที่ได้อย่างรวดเร็วในอากาศ

หุ่นยนต์ไบโอนิกนี้มีเยื่อเมมเบรนบางๆที่ยืดต่อมาจากปลายนิ้วไปจนถึงเท้าของหุ่นยนต์เช่นเดียวกับผิวหนังของค้างคาวแม่ไก่ มีปีกกว้าง 2.28 เมตร (7.4 ฟุต) แต่น้ำหนักเพียง 580g (1.2 ปอนด์) ปีกแต่ละด้านควบคุมด้วยมอเตอร์คนละลูก นอกจากนี้ยังมอเตอร์ขนาดใหญ่อีกตัวหนึ่ง จะช่วยให้หุ่นยนต์มีความคล่องตัวในอากาศสูงขึ้น ควบคุมพฤติกรรมการบิน ด้วยเซ็นเซอร์และระบบอัลกอริทึมที่ซับซ้อน อย่างไรก็ตามถึงแม้ว่าหุ่นยนต์ค้างคาวนี้จะมีอิสระในการบิน แต่ยังจำเป็นที่ต้องอาศัยมนุษย์ในการขึ้นบินและลงจอด

The bionic flying fox นี้ ถือเป็นส่วนหนึ่งของ Festo’s Bionic Learning Network ซึ่งเป็นเครือข่ายที่เน้นการพัฒนาด้านการถ่ายโอนลักษณะทางธรรมชาติต่างๆ ให้กลายมาเป็นเทคนิคและอุปกรณ์ทางวิศวกรรม พูดง่ายๆ คือ พัฒนาด้านการเลียนแบบธรรมชาติ

โดยจะมีการจัดแสดงให้สาธารณชนทั่วไปได้เห็นสุดยอดเทคโนโลยีนี้ ระหว่างวันที่ 23 27 เม.ย.นี้ ที่งานแสดงสินค้าอุตสาหกรรมฮันโนเวอร์ เมสเซ่ Hannover Messe ในฮันโนเวอร์ Hanover ประเทศเยอรมนี

s02.jpg

คันแรกของโลก! รถบัสทางไกลพลังงานไฟฟ้า

จรัส
Pin It
Email
Share on Tumblr
Share

 https://www.facebook.com/rmutphysics/posts/1791476444250500
เมืองน้ำหอม เปิดตัวรถบัสทางไกลพลังงานไฟฟ้าเชื่อมระหว่างเมืองปารีสและAmiens ชาร์จครั้งหนึ่งวิ่งได้ไกลถึง250กม.วันนี้( 26 เม.ย.61) รถบัสทางไกลพลังงานไฟฟ้าคันแรกของโลก เปิดตัวในปารีสแล้วตั้งแต่ช่วงต้นเดือนเม.ย.ที่ผ่านมา โดยเส้นทางการเดินรถนี้จะเชื่อมโยงปารีสเมืองหลวงของฝรั่งเศสเข้ากับเมือง Amiens ทางตอนเหนือของประเทศ รวมระยะทางประมาณ 160 กิโลเมตร (100 ไมล์) ซึ่งจะใช้เวลาเดินทางทั้งหมดประมาณกว่า 2 ชั่วโมงรถบัสสีเขียวนี้เป็นรถบัสจาก FlixBus บริษัทจากเยอรมนี และเป็นรถบัสแบบ low-cost ต้นทุนต่ำ มี 49 ที่นั่ง ซึ่งข้อดีของการใช้รถไฟฟ้าแบบนี้มีมากมายค่ะ เช่น การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ เงียบ ขับนุ่มกว่ารถที่ใช้เชื้อเพลิง และขับได้ยาวถึง 250 กิโลเมตร (155 ไมล์) สามารถชาร์จไฟได้เต็มภายใน 5 ชั่วโมง หรือแค่ 2 ชั่วโมง หากชาร์จด้วย “เครื่องซุปเปอร์ชาร์จ”

Yves Lefranc-Morin ซึ่งเป็นผู้อำนวยการ Flixbus ฝรั่งเศส กล่าวว่า รถพลังงานไฟฟ้าอาจจะมีราคาแพงกว่ารถทั่วๆ ไปถึง 30 เปอร์เซ็นต์ แต่ค่าบำรุงรักษา ราคาต่ำกว่ารถบัสดีเซล โดยทางบริษัทหวังว่าจะสามารถให้บริการรถบัสไฟฟ้าได้มากขึ้นในอนาคต ทั่งในฝรั่งเศสและยุโรป

ทั้งนี้ ปัจจุบัน FlixBus กลายเป็นผู้เล่นหลักในเส้นทางยุโรปทางไกล หลังจากที่เยอรมนีเปิดตลาดเสรี สำหรับบริการรถโดยสารระหว่างเมืองในปี 2013 อย่างไรก็ตามการให้บริการนี้เกิดขึ้น ในขณะที่ฝรั่งเศสกำลังเผชิญหน้า กับการประท้วงหยุดงานของเจ้าหน้าที่รถไฟ ที่ไม่พอใจแผนของรัฐบาลในการปฏิรูปรถไฟ SNCF

snapCARMVEZG.jpg

หายนะมาเยือนโลก! สำรวจ “โซนมรณะ” ท้องทะเลกว้างใหญ่เป็นพิษ สิ่งมีชีวิตอยู่ไม่ได้

จรัส
Pin It
Email
Share on Tumblr
Share

https://www.facebook.com/rmutphysics/posts/1792422857489192

เมื่อวันที่ 28 เม.ย. ดิ อินดิเพนเดนต์รายงานว่า นักวิทยาศาสตร์จากมหาวิยาลัยอีสต์แองเกลีย ในอังกฤษส่งหุ่นยนต์ ‘ซีไกลเดอร์’ เพื่อสำรวจจุดที่เรียกว่า เดดโซน (Dead zones) หรือ พื้นที่มรณะบริเวณอ่าวโอมาน ในภูมิภาคเอเชียตะวันตก หรือตะวันออกกลาง

 พบว่าใต้ผืนน้ำแห่งนั้นมีสภาพแย่เกินกว่าความน่ากลัว เนื่องจากแทบจะไม่มีค่าออกซิเจนในน้ำ ถือเป็นโซนมรณะที่ใหญ่ที่สุดและหนาที่สุด รอหายนะมาเยือนในเวลาอันใกล้

ดร.บาสเตียน เควซต์ หัวหน้าทีมวิจัยจากมหาวิทยาลัยอีสต์แองเกลีย ระบุว่ามหาสมุทรกำลังเจ็บปวด ทั้งปลา พืชใต้น้ำ หรือสัตว์อื่นๆ ที่ต้องการออกซิเจน พวกมันอยู่ใต้ผืนน้ำนี้ไม่ได้ ตอกย้ำปัญหาสิ่งแวดล้อมอย่างแท้จริง อีกทั้งยังเป็นผลกระทบที่มาจากมนุษย์ จากการใช้มหาสมุทรเป็นทั้งแหล่งอาหาร และแหล่งหารายได้

เดดโซนยังได้รับผลกระทบจากการหมุนเวียนของสารเคมี อย่างไนโตรเจน ที่จะนำไปสู่การเกิดของไนตรัสออกไซด์ เกิดภาวะเรือนกระจกมากกว่าคาร์บอนไดออกไซด์ถึง 300 เท่า

ซากปะการังตายใต้น้ำทะเล

ดร.เควสต์กล่าวอีกว่า หายนะกับรอวันเกิดขึ้น อย่างที่น้ำทะเลอุ่นขึ้น เก็บออกซิเจนได้น้อยลง รวมถึงการเปลี่ยนแปลงทางสภาพภูมิอากาศ กับการสุ่มให้สถานการณ์มันแย่ลงโดยปล่อยของเสียจากแผ่นดินลงน้ำทะเล

ทีมวิจัยปล่อยหุ่นยนต์สำรวจใต้น้ำ ซีไกลเดอร์ 2 ตัว ขนาดเท่ากับถังออกซิเจนสำหรับนักประดาน้ำ และสามารถลงลึกถึง 1,000 เมตรได้ ลงในอ่าวดังกล่าวเป็นเวลา 8 เดือนเพื่อจับภาพระดับออกซิเจน จากนั้นก็มีการส่งข้อมูลผ่านสัญญาณดาวเทียม

ซีไกลเดอร์

สาเหตุที่ปล่อยหุ่นยนต์มาทิ้งไว้ เชื่อมาจากความปลอดภัยในบริเวณดังกล่าว ที่นักวิจัยเสียงต่อการถูกโจรสลัดปล้น รวมไปถึงความตึงเครียดระหว่างกลุ่มกัลฟ์ที่มีโอมานเป็นสมาชิก กับอิหร่านที่อยู่อีกฟากฝั่งของอ่าวโอมาน